{"id":2692,"date":"2012-09-11T19:37:02","date_gmt":"2012-09-11T17:37:02","guid":{"rendered":"http:\/\/www.gamle-dage.dk\/blog\/?p=2692"},"modified":"2023-04-21T13:25:38","modified_gmt":"2023-04-21T11:25:38","slug":"baadtur-i-koebenhavns-havn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gamle-dage.dk\/2012\/09\/11\/baadtur-i-koebenhavns-havn\/","title":{"rendered":"B\u00e5dtur i K\u00f8benhavns havn"},"content":{"rendered":"

Af Michael Bonnevie<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

Bryggens lokalhistoriske forening havde inviteret til gratis sejltur i havnen.<\/h3>\n

Datoen var plottet ind, for det ville jeg ikke g\u00e5 glip af.<\/p>\n

\"dsc_0673\"<\/p>\n

Jeg dukkede op ved kulturhuset p\u00e5 Bryggen, og klokken var ca. halv 2. B\u00e5den skulle sejle kl. 2, s\u00e5 der var omtrent en halv times tid jeg skulle br\u00e6nde af forinden.<\/p>\n

Heldigvis var der en leben p\u00e5 kajen, med loppemarked og en hulens masse mennesker. Jeg satte mig p\u00e5 en b\u00e6nk t\u00e6t p\u00e5 anl\u00f8bsstedet, og kiggede p\u00e5 de nye ting som var dukket op siden jeg sidst var p\u00e5 Bryggen, blandt andet Aftenshowets nye hus der ligger et langspyt fra togvognen p\u00e5 kajen.<\/p>\n

\"dsc_0527\"<\/p>\n

B\u00e5den sejlede ind under Langebro lidt i 2, og da den lagde til, s\u00f8rgede jeg straks for at f\u00e5 mig en siddeplads der var \u00e5ben til det fri. Mit kamera skulle bruges flittigt, s\u00e5 det var vigtigt at jeg havde frit udsyn..<\/p>\n

B\u00e5den havde plexiglas skydetag, s\u00e5 jeg tror egentlig at hele b\u00e5den kunne d\u00e6kkes til efter behov. Den dag var det overskyet uden regn, men der blev lovet solskin senere p\u00e5 dagen, s\u00e5 taget forblev \u00e5bent hos mig. Der blev der joket lidt om hvorvidt solen ville dukke op, af vores guide p\u00e5 turen.  Han mente at det nok ikke blev til noget, -men  det gjorde det. Dog f\u00f8rst p\u00e5 vejen tilbage fra Nordhavnen..<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

Vi sejlede 10 over 2, og var en smule forsinket pga. nogle udlovede sodavand. Den glade giver brillerede ved at udeblive med vandene, s\u00e5 det endte med der blev efterladt 2 personer der skulle st\u00f8ve de fam\u00f8se l\u00e6skedrikke op, s\u00e5 vi havde noget at slukke t\u00f8rsten i n\u00e5r vi vendte tilbage fra de vilde vover.<\/p>\n

Historien melder ikke noget om hvorvidt folk fik deres sodavand eller ej? Jeg s\u00e5 ikke noget til dem..<\/p>\n

P\u00e5 den f\u00f8rste del af turen talte Sussie Paddison fra foreningen. Hun har et k\u00e6mpe kendskab til Bryggen, og fortalte lidt om de bygninger mv. vi m\u00f8dte p\u00e5 vores vej ud imod Nokken. Her ser vi broen ved Fisketorvet og Allerhusets bygning ved siden af.<\/p>\n

\"dsc_0538\"<\/p>\n

Efter Fisketorvet og broen der forbinder Vesterbro med Islands Brygge, kommer vi ud til H.C \u00d8rstedv\u00e6rket med tangen og den lille hvide “kirke” i forgrunden. P\u00e5 tangen har der i al den tid jeg kan huske, v\u00e6ret skrotplads.<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

Videre ud imod Sydhavnen st\u00f8der vi p\u00e5 Man diesel og turbo, som holder til i et k\u00e6mpe byggeri. Den anden guide p\u00e5 turen havde nu taget over fra Sussie, og fortalte at de lavede store motorer derinde, og pga. larm var bygningerne specielt afsk\u00e6rmet, da de ellers ville v\u00e6re til gene for dens naboer.<\/p>\n

\"dsc_0549\"<\/p>\n

Inden vi n\u00e5ede ud forenden af havnel\u00f8bet, og det drejede ind til h\u00f8jre og nybyggeriet i Sydhavnen, var der placeret nogle gamle b\u00e5de. Det viste sig at den ene b\u00e5d var et stykke kunst. Eller rettere, lokummet der stod og spr\u00f8jtede vand ved siden af b\u00e5den, skulle v\u00e6re kunstv\u00e6rket? Sp\u00f8jst<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

P\u00e5 den modsatte side af b\u00e5dene, ca. der hvor havnen svinger ind, -ligger der et stort nyt boligbyggeri som hedder Metropolis. Det skulle v\u00e6re Danmarks svar p\u00e5 Dubai.<\/p>\n

\"dsc_0558\"<\/p>\n

Det er en af de f\u00e5 nye bygninger i havnen som jeg syntes er sp\u00e6ndende. Den ligner ikke alle de andre firkantede glasbygninger som skyder op som paddehatte langs K\u00f8benhavns havn.<\/p>\n

Umiddelbart efter man har rundet “hj\u00f8rnet” af havnen, st\u00f8der man ind i Teglv\u00e6rksbroen. Den forbinder Teglholmen og Sluseholmen<\/a>, og er bare en af de mange sm\u00e5broer der i disse \u00e5r bliver bygget i havnen.<\/p>\n

Link til side om Teglv\u00e6rksbroen<\/a><\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

N\u00e6sten ude for enden af Teglv\u00e6rksl\u00f8bet, har Tv2 domicil. Guiden fort\u00e6ller, at de nu efterh\u00e5nden har liges\u00e5 mange medarbejdere som p\u00e5 Kv\u00e6gtorvet i Odense. Det er nu ikke det eneste sted Tv2 har bosat sig i havnen. Som sagt er de ved Bryggen, og Nyhavn har ogs\u00e5 lagt rammer til.<\/p>\n

Det fryder mit Amagerkanske hjerte, at opleve at det nu er det “nye sorte” at komme p\u00e5 Amager. Jeg st\u00f8der stadigv\u00e6k p\u00e5 fordomme om lorte\u00f8en osv. men mon ikke det snarere er misundelse der er i spil?<\/p>\n

\"dsc_0560\"<\/p>\n

Vi vender rundt og s\u00e6tter kursen tilbage igen, forbi Islands brygge og ud mod Nordhavnen.<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

Her sejler vi forbi havnel\u00f8bet ned til Christianshavns kanal, som ligger lige efter sukkerfabrikken. Min mormor arbejde p\u00e5 sukkerfabrikken, og jeg har f\u00e5et fortalt mange historier om fabrikken, blandt andet om dengang den blev bombet under krigen.<\/p>\n

Her er der planer om en ny gangbro, s\u00e5 man ikke skal hele vejen ud til Christianshavns torv, for at komme derud. Det skulle efter sigende have rejst lidt af et ramaskrig, da beboerne p\u00e5 den “rigtige” side af kanalen ikke ville have g\u00e5ende trafik gennem deres omr\u00e5de. Ja t\u00e6nk hvis der kom nogle farlige Brygge beboere forbi \ud83d\ude00<\/p>\n

\"dsc_0598\"<\/p>\n

Lige omkring Nyhavn skyder der endnu en bro frem. Den vil forbinde Nyhavn med Christianshavn. Smart syntes jeg, men sejlerne er vist ikke meget for det, hvilket kan l\u00e6ses i denne artikel<\/a><\/p>\n

Man kan desv\u00e6rre kun se lidt af broen til venstre i billedet..<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

L\u00e6ngere ude sejler vi forbi operaen og Fregatten Peder Skram, som jeg har skrevet om tidligere<\/p>\n

Link til mit Peder skram indl\u00e6g<\/a><\/p>\n

Lige efter Peder Skram, ligger Kongeskibet Dannebrog for red. Altid flot at se<\/p>\n

\"dsc_0618\"<\/p>\n

Derefter sejlede vi forbi Trekroner s\u00f8fort, for til sidst at komme til vejs ende i Nordhavnen ved de 2 store kraner.<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

Vi sejlede tilbage gennem indl\u00f8bet ved Pakhuskaj, og s\u00e5 de mange nye bygninger i Nordhavnen. Meget interessant omr\u00e5de som jeg bliver n\u00f8dt til at bes\u00f8ge igen..<\/p>\n

\"dsc_0633\"<\/p>\n

Turen tilbage til Bryggen foregik via Christianshavns kanal. Her svinger vi fra, og der kan anes byggeri p\u00e5 h\u00f8jre side. Det er den nye bro ved Nyhavn som omtalt tidligere.<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

Her er vi s\u00e5 kommet ud af kanalen, og er udfor den sorte firkant. Jeg ved ikke helt hvad jeg skal mene om klodsen? M\u00e5ske har jeg v\u00e6nnet mig til den? K\u00f8n er den ikke, og som udbygning af det kongelige bibliotek er det helt til hest..<\/p>\n

Hvorfor ikke bygge i samme stil eller materiale som kendetegner det gamle K\u00f8benhavn? Hmm, det er nok bare mig der er en gammel sentimental dr\u00f8mmer, der helst s\u00e5 K\u00f8benhavn bevaret s\u00e5 originalt som muligt. Selvf\u00f8lgelig opgraderet og moderne, men i samme stil som det oprindelige<\/p>\n

\"dsc_0664\"<\/p>\n

Her er vi s\u00e5 kommet til vejs ende. En rigtig dejlig og oplysende tur, som jeg helt sikkert skal med p\u00e5 igen til n\u00e6ste \u00e5r \ud83d\ude42<\/p>\n \n\t\t

\n\t\t\t \t\n \"B\u00e5dtur\n \t<\/a>\n\t\t <\/div>\n \n

Stor tak til Bryggens lokalhistoriske forening<\/a><\/p>\n

Her er hele turen i billeder. De skulle gerne ligge kronologisk s\u00e5 man kan f\u00e5 en fornemmelse for hvor billederne er taget<\/p>\n\n\n\n\t\t\n\t\t\t\t