Ja, husbåde ville være godt for havnen.

Jeg syntes jo, at det ville være rigtig fint, hvis husbåde kunne få lov til at ligge i havnen. Som det er nu, så er der ikke meget mere end 10-15 stykker der har fået lov, og det skulle vist være rigtig svært at få tilladelsen. Altså, ind med skibe og både i havnen som før i tiden, det ville give liv.

🙂

M.v.h. gb…………

Leisure Havnen er så sandelig bedre end den afspærrede Industrihavn, men i dag er den som du siger Johnnie, for død og stille og u-udnyttet i hverdagen, men her sætter kun den manglende fantasi grænser for en ny udvikling, til gavn og glæde for Byens Borgere, der stadig nangler akiviteter og Arbejdspladser…….. Selv holder jeg af at sidde ved Cykelslangen og se ud uver havnen til hverdag, du ved det med Vandet der drager, men det slår mig hver gang hvor død Havnen er, en enkelt mindre Motorbåd eller Gummibåd, Vandbussen og Turbådene, men hvor er livet på og i Vandet, andre steder end i de afgrænsede offentlige Havnebade ????????

M.v.h. gb………

Selv ser jeg `Afviklingen `af Industrihavnen, til det nuværende `Leisure`område som Havnefronten i dag repræsenterer, som en tiltrængt åbning af Byen mod Vandet………. Ideerne fra Arkitekter, Investorer og byens Administratorer har været og er er netop dette, en åbning for Byen`s Borgere, til at nyde og tage del i Friluftslivet, nu hvor muligheden endelig var til stede, Vand og Græs, indenfor `Gå Afstand af Bopælen`, en luksus idligere forbeholdt periforien af Byen og det såkaldte Udkantsdanmark, hvor Haver og Strande er almindelige `Allemands` goder, (værdsat eller ej), suppleret med Havedørssalg af Frugt og Grønt, Havenes Fauna og Landbrugets produkter, der er tilgængelige for Borgerne i oplandet i almindelighed……

Som i Stadsarkitektens indlæg omkring udbygningen af Vest Amager, erkender jeg dog at udbygningen og salget af tomme arealer, heriblant langs Havnefronten, har været styret af Liberalisme og Mammon, iblandet store visioner og manglende Penge og Lokalplaner fra Kommunens side, der netop derfor, har haft tendenser til oprettelse af mure ( Nybyggerier) , fra Havnen mod Byen og dermed lukket for synet af den Gamle By, København. Stadsarkitektens opgave har alene været af rådgivende karakter `desværre`, og dermed har man ikke sikret et levende miljø de fleste steder Bag Havnen, som ex, på Islands Brygge, hvor den Gamle Bydel stadigt grænser op mod Havnen og er blevet en ny del af Vores By……..

Hvad man dermæst kunne ønske er, at Mantraet fra Strandene ville finde genklang på de nye frie arealer stillet til rådighed for Borgerne i Byen, EFTERLAD STEDET SOM DU VILLE ØNSKE AT FINDE DET SELV.

m.V.H. GB………..

Både og, efter min mening. Den ‘gamle’ havn som vi voksede op ved, er næsten forsvundet, men der er dog fine tiltag her og der, som selv jeg syntes er ok.. Det er en pågående udvikling eller afvikling om man vil, som er i gang, og det kan ikke bremses.

Selvfølgelig igen i år garneret med en dejlig Billedreportage af Admin fra Islands Brygge, vores gammelkendte havnestykke der nu har været under en gennemgribende forvandling fra `vores` kendte Industrihavn, til den nu gennem renoverede `leisure` havnekaj, med alskens foretagsomhed på Græs, Brosten og gamle Jernbane Spor der ikke er taget op, Bygningerne mod Langebro er dog stadig det der bærer minderne fra den gang…..

M.v.h. gb………….